Sissejuhatus:
Viimastel aastatel on transporditööstuses suurenenud nõudlus sõidukite jälgimissüsteemide (IVMS) järele. Kuna mured ohutuse, tootlikkuse ja nõuetele vastavuse pärast kasvavad, pöörduvad paljud operaatorid ja sõidukipargi juhid tõhusate lahenduste otsimiseks IVMS-i poole. IVMS-i juurutamise kulud võivad aga olla paljude organisatsioonide jaoks oluliseks teguriks. Selles artiklis käsitleme IVMS-i maksumust ja selle olulisi funktsioone.
Mis on sõidukisisene jälgimissüsteem?
IVMS on keerukas tehnoloogia, mis integreerib erinevaid riist- ja tarkvarakomponente, et jälgida ja salvestada sõiduki ja selle juhi sõidukäitumist ja jõudlust. Süsteem suudab koguda andmeid kiiruse, pidurdamise, kiirenduse, roolimise, tühikäigu, kütusekulu, asukoha ja muude tegurite kohta. Samuti võib see koostada aruandeid ja hoiatusi, et aidata sõidukipargi halduritel ja autojuhtidel tuvastada parendusvaldkondi ja võtta parandusmeetmeid.
IVMS-i maksumust mõjutavad tegurid:
IVMS-i maksumus võib erineda sõltuvalt erinevatest teguritest, nagu süsteemi tüüp, jälgitavate sõidukite arv, funktsioonide ulatus ja pakkuja hinnastruktuur. Tavaliselt pakuvad IVMS-i pakkujad erinevaid pakette, mis põhinevad järgmistel kategooriatel:
1. Põhiline IVMS: see pakett sisaldab andmete kogumise ning juhi käitumise jälgimise ja aruandluse olulisi funktsioone. Tavaliselt maksab see olenevalt pakkujast umbes 250-$500 $ sõiduki kohta.
2. Täiustatud IVMS: see pakett sisaldab lisafunktsioone, nagu reaalajas jälgimine, geofencing ja kaugdiagnostika. Tavaliselt maksab see umbes $500-$1,000 sõiduki kohta.
3. Premium IVMS: see pakett sisaldab kõiki täiustatud IVMS-i funktsioone ja palju muud, nagu juhi juhendamine, mängustamine ja ennustav analüüs. Tavaliselt maksab see umbes $1,000-$2,000 sõiduki kohta.
Lisaks süsteemi tüübile võivad IVMS-i maksumust mõjutada ka muud tegurid, näiteks:
1. Paigaldamine: IVMS-i installiprotsess võib olenevalt süsteemi tüübist ja sõiduki keerukusest erineda. Seetõttu võivad paigalduskulud sõiduki kohta ulatuda 200–600 dollarini.
2. Hooldus: IVMS-i tuleb regulaarselt hooldada, et tagada optimaalne jõudlus ja täpsus. Hoolduskulud võivad ulatuda 50–150 dollarini sõiduki kohta kuus.
3. Andmeplaan: IVMS nõuab andmeplaani andmete edastamiseks pakkuja serverisse. Sõltuvalt teenusepakkujast ja edastatavate andmete hulgast võivad andmeplaani kulud sõiduki kohta ulatuda 10–50 dollarini kuus.
IVMS-i eelised:
Kuigi IVMS-i maksumus võib mõnele organisatsioonile muret tekitada, on oluline kaaluda võimalikku kasu, mida see võib ettevõttele tuua. IVMS võib pakkuda mitmeid eeliseid, näiteks:
1. Täiustatud ohutus: IVMS aitab tuvastada riskantset sõidukäitumist, nagu kiiruseületamine, tugev pidurdamine ja äkilised sõidurajavahetused. Tuvastades ja käsitledes neid käitumisi juhendamise ja koolituse kaudu, saab süsteem vähendada õnnetuste riski ja parandada üldist ohutust.
2. Suurenenud tootlikkus: IVMS võib aidata optimeerida sõidukite kasutamist, pakkudes täpseid andmeid juhi ja sõiduki jõudluse kohta. Need andmed võivad aidata sõidukipargihalduritel tuvastada ebatõhusaid kohti, nagu ülemäärane tühikäik, ebatõhusad marsruudid ja tarbetud peatused, ning võtta parandusmeetmeid tootlikkuse parandamiseks.
3. Õigusaktide järgimine: IVMS võib aidata organisatsioonidel järgida eeskirju, nagu töötunnid, kiiruspiirangud ja juhilogid. Nende protsesside automatiseerimisega saavad organisatsioonid säästa aega ja raha paberimajanduselt ning vältida karistusi eeskirjade eiramise eest.
Järeldus:
Kokkuvõtteks võib öelda, et IVMS-i maksumus võib erineda sõltuvalt erinevatest teguritest, nagu süsteemi tüüp, sõidukite arv ja teenusepakkuja hinnastruktuur. Kuigi esialgne investeering võib tunduda märkimisväärne, võib IVMS-i potentsiaalne kasu oluliselt ületada kulud, mis on seotud ohutuse, tootlikkuse suurenemise ja eeskirjade järgimisega. Seetõttu peaksid organisatsioonid oma vajadusi hoolikalt hindama ja kaaluma IVMS-i rakendamist oma ettevõtte jaoks väärtusliku tööriistana.
